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供需兩弱的格局 決定鋼材價格弱勢震蕩的走勢

發布時間:2018-12-14 訪問:183次

據統計,11月份以來鋼廠檢修螺紋產線共計發生29次,累積影響量環比增加17萬噸,其中華東、西北檢修鋼廠影響量較多,環比分別增加6.46萬噸和5.08萬噸的檢修影響量。而復產產量總計環比增加約為4萬噸,華東地區為主,鋼廠在冬季對螺紋產線檢修增加明顯,而環保限產風聲又起, 但限產檢修增多能否扭轉鋼價跌勢?我們可以從成本利潤、市場心態和環保限產三個方面來做簡要分析。


首先,鋼價下跌導致鋼廠利潤大幅收窄,成本并未顯著下降。 11月份鋼價大幅下跌,從月初的4728元/噸降至月末的4006元/噸,月降幅達722元/噸,而原料價格相對跌幅不大,鋼廠利潤從千元高位跌至500元/噸。部分鋼廠出現虧損,調坯軋材企業和電爐鋼廠陸續開始保本停產。


從監測的日度鋼廠成本利潤來看,高爐螺紋利潤從11月初的1200元/噸左右下滑至月末的500元/噸,而鋼廠成本在此期間僅下降100元/噸,12月以來鋼廠利潤雖有回升,但部分鋼廠仍在虧損邊緣, 所以鋼廠成本利潤縮減幅度巨變,導致鋼廠生產積極性下降,檢修甚至停產也成為廠家首選。


其次,需求偏弱,冬儲意向較低,市場心態恢復仍待時日 。進入冬季,北方普遍出現冷凍和雨雪天氣,下游開工變差,東北地區需求基本停滯,或僅剩下北材南下一條出路,而華北等地在12月份迎來大面積降雪降溫,華東地區境況也未見好,只有華南、西南地區苦苦支撐,預計未來兩個月下游需求陸續降至最低。今年鋼價整體漲幅較大,貿易商冬儲意向較為謹慎,特別是對后市預期偏弱的情況下多持觀望態度,在沒有出現鋼廠大幅減產或鋼價大幅下跌的情況下,市場信心較難恢復。


另外,環保限產仍是鋼價震蕩主旋律,供需兩弱仍將持續。 近期因京津冀地區環境污染加劇,環保限產政策、消息重新抬頭,供給利多影響出現,但唐山地區鋼廠螺紋產量較低,整體開工率僅58.5%左右,環保限產對螺紋產量實際影響有限。 而鋼材價格應聲而漲,特別是期貨價格,一方面是資金炒作因素推動,另一方面是市場情緒略有恐慌,但實際供需基本面基本沒有變化。


綜合來看,“一廠一策”的環保限產方案對后期螺紋產量影響有限,鋼廠產線檢修或對產量影響更為真切, 未來鋼價的漲跌更要關注需求的變化,目前的供需兩弱的格局決定了鋼價弱勢震蕩的走勢。


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